《极限竞速地平线5》S2冬季赛车辆调校推荐

《极限竞速地平线5》的S2的冬季赛已经开始了，那么季节赛挑战用什么车好呢？请看下面由“Scorpion840”带来的《极限竞速地平线5》S2冬季赛车辆调校推荐，一起来看看吧。

测试条件：在系列赛赛道以及天气情况下，自动挡进行调校。

推荐：RX-7 1997

注解：轨道车，季节赛随便过

推荐：RX3 2021

注解：调车之前没有看，就想着沙滩车。结果这作分得比较细。所以最后又不高兴重新调试就随意找了台车 找了个调校。推荐前列写SEASON 随便套一个就可以了。

推荐：SAVANNA RX-7 1990

注解：蛇头车随便飞

推荐：本田 CIVIC RS 1974

注解：前几个季节赛冷饭热炒，冲刺赛基本第1,2个弯道就可以冲到第一，环道赛不太友好，后几个弯从外切内可以无视红线。另外低分车刹车捉急，不过拉力赛谁走线啊，但凡判断能过飘就飘了。

推荐：SAVANNA RX-7 1990

注解：GTR在自动挡前提下 一言难尽。这车路子野，起步一马当先，过弯刹车就行。缺点转向不够灵活，得适应。三张图跑第一没啥问题。第二张图跑第六名是因为错过检查点，不过顺便测了下第三张图不用再重开蛇头了。

不知道是BUG还是啥，选了车没反应。车是按照街头/冲刺赛调试。保留原厂空套

环道略弱。别得没啥。

推荐：路虎VELAR

冲刺赛没啥难点，第一个弯踩刹车别过头就行。环道赛还是有点东西的。测试时候用得所向披靡，季节赛老手难度。我居然觉得这两个没啥区别。这作AI也是难搞的很。

推荐：丰田小霸王GR

成绩摆出来了直接碾碎

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责任编辑：夏目贵志