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《GT5》最快赛车X1原型详细细节

2010-10-30 00:05:04 来源：gnn 作者：未知 编辑：木淋　浏览：loading

在原本的设计构想中，X1 是台采用低风阻设计的单座赛车，装置了玻璃纤维驾驶舱盖与包覆了整个轮圈的整流罩，并透过强制进气式引擎提供动力。这样的架构下，已经足以发挥如此的性能：马力峰值1,483hp / 15,000rpm、极速400km/h 以及6G 的过弯G 力。

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然而在Adrian Newey 看过上述设计成果的数据后，出于对实现梦想的热情，他决定让这份构想再往前迈进一大步。于是，他主动建议将「风扇车」技术运用在这台车上。

所谓的风扇车，是指用风扇强制导出车子下方的空气，降低车底气压以产生强大下压力，让车身紧紧吸附在路面上。相较于扰流器来说，这种车的特征在于不论速度快慢，车身都能获得庞大的下压力，大幅提升了车子在低速弯道上的过弯速度。这种技术在70 年代末期曾于F1 一级方程式赛车界昙花一现，之后便因为威力过于强大而被禁用至今。

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X1 后视车底照，黄色网罩处即为风扇进气口，尾部为风扇排气口

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