献给所有爱车的玩家!《GT5》详细图文介绍

再来这就是主要的赛道编辑画面了，其实我当初以为可以自己像画图一样画出赛道线条的，不过实际上是玩家设定了区段节点数量、区段内的复杂度、宽度、弯曲度等属性后，程式就会自动产生出一个新赛道，玩家可以试跑后决定是否保留这个赛道，保留下来后就可以在街道模式中选择。虽然说赛道编辑的自由度没有很高，所以应该看不到一些具有恶搞设计的赛道(其实我玩赛道编辑器的初始目的就只是想恶搞)，不过有了这个设计还是可以大幅的提升游戏的耐玩度啦。

其实对于只想快速简易开开车的玩家来说，街道模式的内容已经是够丰富了，但相对于《GT5》整体的游戏分量来说，只玩街道模式的话会漏掉非常多精彩的内容，甚至可以说街道模式只是用来练练手感或者快速体验游戏的附加模式而已，《GT5》真正的主体毫无疑问是「GT模式」！

进入GT模式后会看到的是「My Home」介面，这里包含了两种生涯模式与网路社群等多样功能，可以说《GT5》最主要的内容都是在这边选择的。

在GT模式下主要两大生涯模式有扮演车手的「A-spec」模式和扮演车队教练的「B-spec」模式，我们先从扮演车手的A-spec模式开始玩起吧，最初的第一步呢，就是要拥有自己的第一辆车，让我们进入汽车零售商里面看车吧，在这里各大厂牌名车应有尽有。

Enzo Ferrari耶！在下买不起...。

蓝宝坚尼LP670耶！在下买不起...。

宾士SLS AMG耶！在下(下略)。

现实是很残酷的，一个等级零的菜鸟车手，手上的资金才两万块钱就想学人开超跑？你的头抬太高啦！乖乖去中古车商捡台还过得去的二手货吧！

二手市场贩售的车辆价格较为便宜，而且有些汽车零售商没有的骨董车只有这里才买得到，也许有时候会意外的捡到宝也说不定...总之，刚好看到这台在我预算上限边缘的MAZDA MX-5，就决定买下去啦。