《绝地求生》里的绿色越野车 原来不该叫作吉普？
吃鸡里经常遇到的敞篷和软顶版本，便是UAZ-469和UAZ-469B的早期版。随着时间的推移，人们设备现代化、安全性和舒适性的要求越来越高，因此UAZ-469也在不断进行各种升级。长达几十年的时间，UAZ-469的发动机、减震器、悬挂弹簧、挡风玻璃甚至雨刷器都经历过多次更改，吃鸡中标志性的引擎盖侧边转向灯也是在过程中定型，给大家带来最高安全感的全金属硬顶款UAZ-469变种型号也在这一阶段中出现。
1985年，UAZ-469完成了改名：新的军用车型被称为UAZ-3151，民用改装款则为UAZ-31512，硬顶长轴款UAZ-31514。这一系列车型的现代化改款一直继续到20世纪90年代初，之后再次出现直系后裔是在2003年，命名为UAZ Hunter。
在游戏里开够了，想要体验真车，难道必须要去俄罗斯吗？其实在中国北方，新疆、内蒙古、东北等与俄罗斯接壤且有通关口岸的地区，老旧的UAZ-469依然在发挥余热。这一车型虽然结构老旧，但胜在足够皮实耐操能拉货，是口岸附近以倒货维生的俄罗斯人赖以生存的宝贝。
那如果人不在边境怎么办？依然有办法！只要你有钱，就可以以不到十大几万的价格拿下UAZ（中文官方译名瓦滋）品牌下最像UAZ-469的平行进口款UAZ Hunter，大贸可以上牌！是不是很有诱惑力？
然而瓦滋不仅在中国不存在任何售后服务，连日常保养和维修用的配件都需要从俄罗斯进口。而且这辆2017年生产的汽车内饰是这样的：
太毛子了，不过土豪是不会在意这些的。我的口水还是留给明年的换代吉姆尼吧。
捎带讲一下很多人儿时的记忆，BJ-212。在中苏交恶之后，苏联不是停止援助中国GAZ-69了吗？以此为原因，我国开始自主研发越野车。1965年，毛主席乘坐敞篷款212检阅红卫兵，是BJ-212的首次亮相，自此50多年来BJ-212也在不断优化升级，并且现在还在生产，各种版本都能上牌并上路行驶，只是内饰和技术基础都和UAZ-469一样，老旧不堪，现在仅作为少部分人消费情怀和野外豁车的大玩具。
就像UAZ-469推出民用商业款UAZ Hunter一样，BJ-212也有现代化（吃老本）改款角斗士和战旗。价格也差不多，十几万上下。
俄罗斯和中国一样，汽车都是左舵右行。而和普通乘用点火开关在方向盘右侧下方不同，商业化的UAZ Hunter依然没有向用户习惯妥协，而是把旋拧的钥匙孔放在了方向盘左侧。这是为了在战场上，让驾驶员可以在上车前直接点着汽车，以最快速度启动转移。
时至今日，俄罗斯军方依然是UAZ的大客户。去年普京大帝视察军工厂，坦克装甲车辆管理总局的局长一只手把军车门把手拽了下来，让俄罗斯军工成为了全球的笑柄。而这辆车，便是UAZ生产的军用SUV爱国者。
《绝地求生》更新地图啦！被不少玩家称为“移动棺材”的新车面包，以稀烂的越野能力、浑身透子弹和龟速行进给人们留下了非常深刻的印象。如果看完本文后对其他原型车有兴趣的话请在评论区写下你的想法，或许下次就写一下UAZ和大众杂交出来的这辆新车吧。
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