汽车界的“巨无霸”,大众收购重卡品牌斯堪尼亚
斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,全球知名的汽车制造商,它于1900年在瑞典南部马尔默成立,除去瑞典,它在荷兰、巴西、波兰、俄罗斯等国家均设有生产线,在全世界范围内约有3万5千名雇员。目前大众集团是斯堪尼亚公司的最大股东,然而对于它的身世,还需我们从长计议。
斯堪尼亚公司起初其实是生产自行车的,由于与Vabis的接触与合作不断深入,斯堪尼亚在公司成立两年后便生产出了第一辆卡车,当时这款车总共生产了5辆,可是订单却从各地纷至沓来,恰在此时卡车公司Vabis向斯堪尼亚提出合并意向,二者一拍即合,成立Scania-Vabis AB公司。
战争对于许多汽车品牌来说都意味着毁灭性打击,然而对于斯堪尼亚来说,第一次世界大战却为其带来了财富。一战前的斯堪尼亚订单数量一般,仅够勉强支撑企业存活,然而战争的爆发却给以制造卡车为主的斯堪尼亚带来了契机,它生产的卡车全部供给瑞典军方,此后斯堪尼亚更是放弃了轿车、公共汽车等的生产与研发,专心致志的生产卡车,它也在战争这几年间积累了大量财富。
然而战争结束后斯堪尼亚却突然发现自己的好日子到头了,面对着单一的产业结构、完全不适合日常需求的产品以及各种还没来得及卖给瑞典军方的“大块头”们,瑞典人走入了困境,1921年,斯堪尼亚不得不暂时宣告破产。
为了重新复苏企业,也为了吸引更多消费者的注意,斯堪尼亚在1935年成为了大众汽车在瑞典的代理公司,主要生产大众汽车,与此同时他们也没有间断自己产品研发的脚步,1936年,斯堪尼亚推出了第一款自主研发的柴油发动机,1949年甚至推出了一款直喷型柴油发动机。