在作为大众汽车代理公司的日子里,斯堪尼亚汽车为了扩大业务范围,吸引更多顾客而选择了偏重生产大众甲壳虫,与此同时他们生产的卡车质量也不断提升,真正与沃尔沃成为了面对面的竞争对手。
为了进一步抢夺市场,1969年斯堪尼亚与萨博汽车公司合并,成立Saab-Scania AB公司,斯堪尼亚与萨博的合作于1995年宣告破裂,之后斯堪尼亚公司使用Scania AB的名称进行独立的经营与运作。
与萨博分手后,斯堪尼亚继续寻找下一个合作伙伴,它迅速决定与沃尔沃汽车集团化敌为友。1999年8月,沃尔沃宣布同意收购斯堪尼亚公司49.3%的股份,并成为其最大股东,本次收购花费了沃尔沃集团75亿美金,在完成对斯堪尼亚的并购后,沃尔沃已成为继克莱斯勒之后的世界第二大卡车制造商。
2006年,德国重卡制造商MAN AG公司也曾打过斯堪尼亚的主意,他们曾以103亿欧元的报价企图恶意收购斯堪尼亚的全部股份,虽然最终MAN的计划宣告失败,但它还是掌握了斯堪尼亚17%的股份。