逐鹿月球挑战浩瀚太空 美苏登月争霸战回顾

　　但是，死亡的威胁藏在阴影中，随时准备吞噬冒险者们的生命。1967年1月27日，维吉尔·格里森、爱德华·怀特及罗杰·查菲准备执行检验阿波罗飞船系统的AS-204任务，充满纯氧的太空舱在发射台上发生火灾，在17秒内烧死了三名宇航员。这是美国首次宇航员死亡事故，事故调查结果促使“阿波罗”飞船全面改进安全设计——其中部分改进在后来著名的阿波罗13号事故中拯救了飞船。为纪念三位宇航员，AS-204任务被命名为“阿波罗1号”。

　　1967年11月9日，第一枚“土星V”（SA-501）火箭矗立上卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39号发射台，准备执行“阿波罗4号”无人飞船任务。这是一型空前绝后的火箭，箭体高达110.6米，总重量3038.5吨，它将担负起把美国的登月船送上月球的艰巨任务。

　　1969年3月11日，完成总装的“土星V”火箭和“阿波罗10号”被移向卡纳维拉尔角39B发射台。由于“土星V”的尺寸太过巨大，火箭采用了垂直整体搬运方式。发射勤务塔直接建在巨大的履带式运输车上，完成搬运后就地充当发射台。

　　他们是登月成功的两大功臣——沃纳·冯·布劳恩与“土星V”火箭第一级的J-1发动机。“阿波罗”计划被认为是冯·布劳恩博士最大的成就；这张照片还直观地显示了“土星V”骇人的几何尺寸。“土星V”第一级由5台F-1发动机推进，单台推力677吨，“土星V”每秒推进剂流量12710升，可以在8.9秒内清空一个容量110000升的游泳池。F-1发动机在单缸单喷嘴发动机领域的第一位置迄今未被动摇。