《飙酷车神（The Crew）》试玩版初体验 奇奇怪怪的沙盒驾驶

　　除了形形色色的支线任务之外，散布在道路上的千千万万挑战点也是玩家在行驶路途中可以尝试的功能。当玩家开车经过这些挑战点时就可以进行相对应的小任务，比如通过甩尾曲线通过路径点、直线加速达成目标速度、开上跳台完成跳跃挑战等等。

　　随着玩家进行游戏，达成主线、支线、挑战点不同名次时，就能获得系统奖励的人物经验、车辆零件和游戏货币。

完成挑战后可以获得奖励

　　从beta版本来看，游戏中提供了车手技能树和车辆改装两个成长体系，表现中规中矩。在改车系统中玩家可以购买不同的车辆，并为车辆装上在比赛中获得的零件，来改善车辆的加速、速度、操控、刹车四种能力。随着车辆能力的提升，车辆的等级也会提升，玩家可以通过不同车辆的等级来判断其他玩家的实力。

　　《飙酷车神》车改系统在丰富程度上与《跑车浪漫旅》等拥有繁尽车改的驾驶游戏自然是无法相提并论的，即使与《侠盗猎车手》这种非驾驶游戏相比也只能算互有输赢。但在改装车辆的界面，育碧还是设计了饶有趣味的美术效果：车辆会拆分成不同的部位展示在玩家眼前，玩家可以直观地看到不同零件更换后车辆内部的变化。这对车辆机械控来说一定是个充满满足感的彩蛋。

　　另外《飙酷车神》中玩家除了可以选择ECU、刹车、悬架、轮胎、减震等传统配件外，还能进行丰富的车辆内饰定制化，让驾驶游戏爱好者能够慢慢搭配出更加舒适的爱车。

改车功能虽少，效果讨喜

　　与这些亮点相比，《飙酷车神》的缺陷可能更直观一些。游戏本身的画面相当平庸……不仅材质贴图以及车身建模都停留在上个世代的水平，整体画面的渲染虽然的确实现了如同“街头涂鸦”一样的风格，但无论色调还是光效都不够“纯粹”，让人如同行驶在一个花花绿绿的虚假世界之中。作为一个开放地图游戏，笔者实在难以找到四处观光的欲望。

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