游民讲武堂：论操纵二战坦克的“正确姿势”

　　这个误区从红白机上的《坦克大战》开始，持续到了《红色警戒》，进而延伸到了《坦克世界》中。在我们的印象中，生命力顽强似乎是重型坦克的专利——毕竟，电子游戏曾向我们灌输了这样的概念，体格庞大的角色注定是肉山，所以抗打击力应该强一些。

在真实的战争中，让重型坦克和轻型坦克丧失战斗力的，有时往往都只是一枚炮弹

　　这当然是一种误区，或者说，是厂商为“游戏平衡”故意进行的设计。从二战的经验看，重型坦克存活的概率确实更高（因为它们的装甲更难被击穿，且不会经常被投入拉锯战），但开头的说法仍是一种“想当然”的结论。

　　在穿透装甲后，一枚炮弹给中型坦克带来的破坏，与重型坦克几乎是完全相同的，面对横飞的金属碎片，重型坦克内的弹药、燃料、设备和人员也一样脆弱。更重要的是，即使第一发炮弹命中，所有成员都安然无恙，但下一发炮弹很快就可能降临——因为中弹意味着，你的位置已经暴露了，假如不弃车，当第二发炮弹飞来时，你也许将不会再得到幸运的保护。

　　需要指出，在历史上，确实有装甲被击穿后，乘员坚持作战的事例，苏联第7近卫重坦克旅的米赫耶夫就是其中之一。

1945年4月，在柏林作战的一辆“斯大林-2”重型坦克，米赫耶夫就是这种坦克的乘员

　　1945年4月，在突入柏林一个街区时，他的“斯大林”坦克被藏匿在建筑中的100多名敌军包围，当车辆炮弹耗尽，装甲被火箭筒击穿、同伴相继阵亡之后，米赫耶夫独自操纵机枪向敌军开火，直到救援在第二天赶到。当然，这种行为更多是基于理智的战场判断，而非个人英雄主义：考虑到弃车后，他必然将处于枪林弹雨之下，逃生其实比坚持作战更为危险。

　　如果对二战时期的坦克战做个比喻：它有时就像两队人马遭遇后，毫无章法地开始相互厮打；有时，就像是双方都在挂机，对速战速决缺乏热情。导致这种情况的原因，就是所谓“战争迷雾”，具体来说，它是沟通不便和战况复杂联合造就的结果。

　　首先，简单地说，二战时期的坦克，沟通实际非常原始，更没有一目了然的电子地图。在混战之中，指挥官获得的战场信息零星且不充分：事实上，直到1945年，也只有美国和英国坦克普及了无线电，从带着杂音的对话中，指挥官只能了解到：哪些属下已经阵亡，哪些依旧还在战斗，以及他们大致遭遇了什么。

　　另外一个原因，是战场上会发生许多突如其来的情况，这让战斗很容易偏离计划。比如说，在攻击一个城镇的过程中，40辆坦克在出发后，突然侧面遭到伏击。此时，有10辆坦克调转方向，去应对威胁，另外10多辆坦克则陷入了镇外的灌木丛沼泽地，剩下的则在混乱的街道上各自为战，与看得见的敌军步兵和火炮杀得不可开交，此时，所谓的“大规模坦克战”，早已沦落成了无数零星的、不受控制的战斗的集合体。

二战期间，坦克战实际是众多仓促爆发的、战斗的集合体

　　不仅如此，随着时间流逝，部队的损失将会加剧，这让组织坦克战更加困难。因为此时，装甲部队指挥官们通常采用的做法，不是把剩下的车辆集合起来，用于孤注一掷，而是配合步兵掘壕据守，或者发起零星的战术反击，也只有如此，才能避免“把鸡蛋放到一个篮子里”的悲剧，并让坦克发挥更大价值——在这种情况下，坦克实际成了一个个孤立的移动火力点，至于施展“坦克战术”更成了一种侈谈。

　　在理清了上述误区之后，我们将转向下一个问题：在前线，真正的坦克指挥官，为赢得胜利该怎样做？在这里，我们将分别介绍盟军、德军和苏军战术的发展和演变。

　　虽然一战期间，盟军是使用坦克的先驱，但二战中，他们走的弯路也最多。在二战爆发前，许多军事理论家坚信：坦克足以横扫战场，因而不需要其它兵种的配合。

　　事实上，这种想法完全是自欺欺人，并且忽略了坦克自身的局限性。在这个问题上，甚至坦克战的理论先驱——约翰·富勒都显得非常天真：在他眼中，敌人仍然像一战时那样，完全没有反坦克手段，甚至看到坦克，他们都会惊慌失措、四处逃窜。

“不列颠击败希特勒的武器是坦克”——这张战争初期的海报也从某个角度反映了英国军队对坦克的看法：即战场上的万灵丹

　　不仅如此，他还隐瞒了当时坦克的缺陷，尤其是它们需要其它兵种协助的事实。比如说，当坦克部队在平原上展开时，几门远程火炮就能让它们裹足不前，这时坦克就需要炮兵的掩护展开还击；而假如其他兵种无法跟上坦克部队的步伐，坦克很容易极易遭到敌方的反扑，并在耗尽补给后被各个歼灭。

　　事实上，这也是盟军在二战初期暴露出来的弊病，然而，即使遭遇惨败后，这些弊病还是遭到了彻底的无视：

　　一方面，受到德国宣传机器的误导，盟军指挥官们错误地认为，德军之所以获得胜利，是因为他们组成了庞大的坦克集群；而另一方面，由于在1940年底、他们在北非以少胜多，击溃了士气低落的意大利军队，其信心也得到了不少恢复。而当德国人来到北非战场时，他们经常被英军愚蠢做法震惊。一些英军坦克部队经常还会在移动中开火，这是因为他们确信，经过“艰苦训练”，坦克在行驶期间，射击的精度完全能达到停车时的水平。此外为提高射击精度，英军坦克经常会停在开阔地上射击，此时，它们便成了绝佳的目标和靶子。

1942年，一支装备“十字军战士”坦克的英军分队在北非沙漠深处休整

　　在装甲部队的编制上，盟军的观念也非常奇特。由于认为“坦克可以横扫一切”，因此在战争之处，他们为装甲师配置的坦克数量空前庞大。比如说1941年11月，在北非作战的第7装甲师，它麾下拥有三个装甲旅，坦克总数达到了450辆，这一数字可以说是空前绝后。

　　与之形成鲜明对比的，是第7装甲师稀少的支援单位，只有1000名步兵和少量火炮。而在德国方面，一个装甲师中最多只有300辆坦克，却有至少4000名步兵，外加超过70门远程重炮。

《战争雷霆》中的“十字军战士”巡洋坦克，所谓巡洋坦克，是专为离开步兵掩护、深入敌后而设计的，更注重速度和火力，相对忽视防护，这也是为了与当时英军的作战思路相互呼应，但其战场表现却是糟糕的

　　仅从数字中就可以看出，在理论上中，配合每辆英国坦克作战的平均只有三名步兵，而每辆德国坦克却能得到了至少10名步兵的支援。事实上，直到1942年，英军才放弃了这些“荒唐”的做法，这要感谢他们的对手——德国装甲部队，在作战和训练方面，他们积累了更丰富的经验。

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