坦克世界（WOT） S系重坦线8-10级车IS系列全面解析

IX:“红色游骑兵”——IS-8

一、完全体数据(满成员无配件)

　　(1)火力:

　　X: 122mm M62T2

　　伤害:440/440/530

　　穿深:258/340/68

　　射速:12.3s/发 4.88发/分

　　精度:0.38

　　瞄准时间:2.9s

　　俯仰角:-5°～15°

　　静止炮弹散布 1.33

　　炮塔转动炮弹散布 0.79

　　原地转向炮弹散布 2.39

　　移动炮弹散布 3.99

　　说起M62T2这杆炮，大家一定很熟悉，我曾在-4线解析中提到过，这门炮甚至超越了-7的S70。作为苏系HT中性能的综合水平最优异的主炮，它赋予了-8强大的输出能力，而340穿的金币弹则可以对付任何车的装甲。440的均伤也提供了HT中相对优秀的DPM，我想哪怕是老鼠也不想让M62T2在身上开几个洞吧?另外，在IS-4 ST-I IS-8这三台使用M62T2的HT中，-8的火控是最好的，比10级的-4也略好一些。(不科学呀……)绝对满足-8高机动战术的需要。在装备配件后，可以做到10s一发，dpm将近2600，十分出色，这也是-8在10级房快节奏战斗中，输出能力比75强的原因。俯仰角略小，这也没办法，毕竟炮塔形状在那里摆着，在战斗中尽量保证地形平整。这里也教大家一个小技巧，这种扩圈严重的炮，一定不要急停开火，利用一档伸缩，这样扩圈系数要小的多。

　　(2)防护

　　车体:120/80/60

　　炮塔:201/148/50

　　血量:1800

　　-8的防护可以说是大家一直诟病的地方了。车体正面是120mm箭形装甲不能有效防御175穿深，有角度首上会被乱穿，裤裆更是广为人知的弱点，这一点甚至不如上一级-3……炮塔方面倒是表现良好，炮盾达到了250mm，没有-3 -4的头皮问题，而且正面是完美的跳弹形状，观察口是弱点，但是正面投影很小，而且前面有观察口模块，很容易击穿不掉血。所以-8在特定的地形卖头是不错的战术(如荒蛮之地0线)，实战中距离远了连10级TD也不好击穿。-8还有一个值得称道的地方，就是车体侧面的间隙装甲，也就是大家口中的黑洞装甲。 -8的间隙装甲覆盖了除履带外的大部分侧面车体。千万别小看这区区30mm的间隙装甲，有的时候甚至可以吸收10级TD的炮弹，对HEAT尤其有奇效。这个东西呢，最主要的属性就是人品，在拐角处小角度卖侧面吸引别人打你间隙装甲，很容易无伤吸收炮弹。当然，前提是角度要小。(不到万不得已不要用这种方法，毕竟侧面只有80mm，容易被直接打穿击毁发动机。实战中还是多多卖头)另外在面对183时，直接给个大侧面，会吸收大量伤害。(AP183毕竟还是少数，当然，如果遇上了……)这个方法也适用于遭遇大TD时，默算他的缩圈时间，在其开炮时猛转车体并加速后退，运气好会吸收炮弹，或者断腿不掉血。直接给正面九成九一命呜呼。

　　(3)机动

　　这可是-8赖以生存的东西了，全系9级HT第二机动力，(略优于四棍，不过差的不多)750马力发动机提供了14.75的推重比，优异的履带则提供了1.1/1.3/2.0(硬中软)的地形适应性和30°的转向。这些因素结合在一起，造就了-8不输于中坦的机动，神马红茶党直接超车～实战中要多多利用这一点，运动到合适位置用10级炮狠狠的输出。

二、战术

　　ps:这里为新人普及一个小知识，WOT中最高级房是11级而不是10级，区别是11级房中有大量10级车，没有除LT以外的8级车。大部分银币车是以上2级分房，所以9级车可以进11级房。

　　(1)9级房:分为两种情况:

　　第一:9级重坦只有你，其他都是小车或者搭配一到两辆MT或者TD。

　　这种情况可以进入重坦线用你的10级炮压制对面8级HT，基本4炮一个，不过由于防护问题，这种打法风险较大，一旦对面有75或者大头这种强力重坦，换好金币弹保证输出。当然，在重坦胶着的时候偷袭侧面是更好的选择。(为什么不和MT一起走呢?因为一旦这样，对面在9级HT的带领下基本是碾压己方小重坦的，那样的话，这条线基本是老房子着火，没得救)

　　第二:区别于上种情况，房间内有大量的9级车。

　　这时候可以视情况去HT线插科打诨或者MT线带头突击。无论那种方式，一定要记着，有地形就卖头，没有的话就卖间隙，尽力保存血量，一辆血量充足的-8在残局结合机动，战斗力还是很强劲的。

　　(2)10级房:依旧分两种情况，当然，由于10级HT对9级HT有绝对的优势，所以这时候打法都围绕MT线展开。

　　第一:这种房间里一般会有大量9级，少量10级、8级。

　　在开局观察配置，如果己方10级HT,TD居多，自觉带领8级、9级MT到MT线防御。没错，就是防御，因为对面10级MT打己方的小MT很轻松，一般在这种情况下MT线基本是守不住的，你要做的就是尽量消耗对方主力的血量，拖延时间，为己方10级主力创造机会。(有点田忌赛马的意思)利用10级炮的高输出，尽情的抽那些脆皮MT吧，哪怕是50M也不会想让M62T2在自己身上开几个洞。有人说这不是送吗?-8还想干10级MT?输出个P啊?事实上，敢于这么肉搏的-8，场均不会低于2000，用着一门正面上10级HT都毫无压力的10级炮，还怕打不动MT?

　　第二:相反，如果己方10级MT居多，一定要起到肉盾的角色，自觉为自家MT吸引火力，创造机会。

　　举个发生在楼主自己身上的例子吧。有一局-8进了10级房洲际公路，己方有一辆查查，一辆100和几辆TD，9级MT若干。对面有查查62A，E100带头打城镇自然是毫无问题，但MT线我们是劣势，开局我就说，查查先点，我去磨一磨他们的血量，你直接吃了他们主力。我利用小山包卖头，等我跪的时候已经把对面查查打到600血，62A打到700血(有火炮断腿的功劳)，查查得以在对方火力间隙时直接强吃，最终我们以15:7获胜，MT主力基本完好，而我也拿到了2000多的输出。虽说野队情况不可预计，但也要与队友沟通一下，只要指令清晰简单，我想只要是个正常玩家，都可以理解你的用意的，上述战例，我们平均效率793，打出来的效果是不是也不次于那些大神呢?

　　(3)11级房:

　　作为9级车生存环境最恶劣的地方，黑♂又♂粗扎堆，-8这种装甲基本是一个照面就残废。在这种房间里一定要高度集中注意力，稍有不慎，下场会非常花俏～开局利用不俗的机动抢占一些收过路费的点位，如懦夫卡半山腰，胜利之门中央通道。有眼自然最好，没有的话利用自身视野试探一下，在有草的情况下，过路的对方车辆不会第一时间发现你(但如果被亮要马上跑路，这个点位作废，因为人家已经盯上这里了)，你可以从容的输出1到2发，然后转场去MT线。如果你足够艺高人胆大，也可以去HT线爆菊，尤其是己方HT不多时。切记不要与顶级HT伸缩，理由你们都懂。去MT线的打法参考上一条10级房的方式，不过要萎缩一点。总之，在这种高级房一定要利用-8的低仇恨，能偷一炮是一炮，让每一个对手都有种感觉:擦!这货又来浪了!

　　(3)10级车:随便来个10级车虐-8都跟玩一样，楼主在这里列出所有10级车-8可以打穿的地方，个别HT,TD会有打法给出，在大多数情况下还是以绕侧为主，绝对不要正面强上。而10级MT楼主会详写，因为这也是-8的主要对手。

　　第一:10级HT:

　　E100,VK7201，这两个车单挑可以采用侧贴，不过只能指望多消耗点血，毕竟150金币弹在那里摆着呢。弱点:E100:发卡观察口，裤裆，金币弹打脸。7201:金币弹抽首上首下中间的那一条零角度区域，银币弹打炮塔座圈。

　　IS-7，首下，箭形装甲正对着你的那一侧。

　　IS-4，裤裆，正对时的首上。地形如果是你以高打低，那么可以抽头皮。

　　T110E5，大包中央，首下左右两侧靠下部分，所有美系采用E5这种形式车体的车，弱点都是这个。硬度大概是M103

　　T57，炮塔座圈。

　　AMX 50B，对付他和50120一样，不过不要碰车体正面，非常诡异。

　　FV215B，首下，炮塔同征服者，炮塔座圈也可以打，不过不太好瞄。

　　113，首选首下，次选顶盖。ps:没有机枪的那个。

　　第二:10级TD:就一句话，发现即摧毁!……别激动，这是人家说咱们的～

　　白兔，首下，头上小炮塔，金币弹抽脸上没有炮盾覆盖的那两条装甲。

　　白云，HT打脸。

　　268，首下或者车体正对着你的那一面倾斜装甲，头上横杠中央。

　　263，首选裤裆，次选金币弹打炮弹与战斗室之间的空隙，直击炮盾不一定穿。

　　T110E3，金币弹打首下两侧靠下，或者干脆绕，他的侧面很软，头上大包不要碰。

　　T110E4，同上，不过E4的大包可以打打，而且首下AP也能穿。

　　AMX50福熙155，弱点和福熙一样，还是那个方法，碾压侧甲。

　　183，首下和炮塔避开炮盾的地方，侧面也很脆，另外碰见金币弹183直接给个大侧面，183是打不出多少伤害的，也不会坏太多东西，通常都是黄一下履带，如果给正面，只要183打正，九成九一炮带走。当然，如果你碰见的是AP183，不要来砍楼主……

三

　　这一点开始重点说10级MT，考虑到-8的超低仇恨值，10级MT一般都是无视-8的，而是选择专心对付其他顶级MT，这一点我想即使是不悔那样的大神也无法免俗。我们就是要利用这一点，用M62T2告诉他们，不要轻视任何人。

　　1.E50M:

　　打法同面对E50时一样，区别与E50,50M有着非常棒的短程机动能力，绕侧什么的难度略大，还是以换血为主，50M本身DPM并不算太高，我们利用这一点，迫不得已单挑时，只要用咱这点血量换掉他1000+血，这局就不白打。至于CQC，参考之前应对E50那一条。另外，在面对10级MT时尽量断他腿，任何一个车如果在开阔地被断腿，下场会非常惨。楼主曾经在聊天海岸开局时把一个-7一发断腿，-7紧接着秒修，但楼主马上又是三发断腿，虽然一发没穿，但让-7在开阔地停了整整15秒左右，直接被大管子们艹翻。(其实是为自己水了4发找借口……)E50M的弱点则与E50大体一致，不要碰首上和炮盾。

　　2.豹I:

　　打豹I一定要记住，尽可能打他的履带，让他停下来的同时也容易打坏他的弹药架。当然，打不到履带时打哪里都是穿的。如果距离太远还是先找掩体躲避，豹I的精度可不是一般的好。

　　3.T-62A 140 430:

　　苏系三兄弟最危险的地方是他们的隐蔽，如果发现莫名其妙少了300血，马上找掩体规避，这种情况下多半是这三兄弟开黑了，哪怕是其中DPM最低的430(2800裸奔好低啊～)，也能让你在一个愣神中再吃几炮。另外在面对这3个货卖头时，除了140 430可以试试打顶盖头皮外，62A想都不要想，很容易跳弹或者打飞。毕竟大部分情况下，以他们的火控露头时间会非常短，也就是1到2秒，是很难瞄准的。在整个WOT中，我觉得除了查查，就数这仨货单挑能力最强了，另外一个是STB-1。不过查查和STB-1的火控比较渣，狗斗估计干不过这三兄弟。单发伤害虽低，但堪称狂暴的装填时间无疑弥补了这个缺点。所以除了迫不得已只能单挑外，请按下T键呼叫群殴。弱点方面大体同T54，其中140 62A车体略软，430则略诡异。140 430头皮和顶盖可穿，62A的头不要碰。

　　4.大巴顿 M60 FV4202:

　　这三个车特点差不多，火控俯角红茶党，皿煮主义大灯塔。他们都以高视野著称，是数一数二的火力支援车。在面对他们时，必须要找相对平整的地形，不然人家凭借俯角火控，两个-8也要被爽得死去活来。当然，如果在避无可避的情况下，找好反斜面在其装填时偷一偷，如果能找掩体卖一卖咱们的炮塔就更好啦。切记，还是那句话，不要和任何L7炮中坦远距离对射。弱点方面，大巴顿和M60要打头上小炮塔和车体，4202可以抽脸。不推荐打4202的车体，大角度首上感人。

　　5.查查:

　　同面对所有弹夹车一样，小心他来强吃。打查查尽可能的给他断腿，一个查查如果在原地停下来，而己方火力猛，查查多半会直接死翘翘。在跑路时也要小心查查静默，隐蔽不要太好。一般来说，查查要是想强吃-8，必须要把一个弹夹全部打穿才行，而查查小装填则有2.5秒，所以算上缩圈时间，查查要收掉满血-8至少要15秒左右。而-8的装填有10秒，完全可以做到还两炮，查查肯定残血。我在写对付50M时说过，如果能把顶级MT换掉1000血，这局就不白打。所以不要怕死，死也要让他掉两块肉!另外对付查查也可以采用CQC，至少掉半炮血。

　　6.STB-1:

　　本来想把他放在豹I那里写的，但后来考虑下，楼主觉得手提包和豹I还是有一定区别。首先，手提包的炮塔形状很好，相比豹I有了一定的跳弹几率，而且有10°的俯角，露头开火的话，以-8的火控是不好打中掉血的。车体倒是很脆，随便打。手提包火控是10级L7炮MT里最差的，但拥有全系最高DPM，比62A还要高了一点点，所以一定不要和他玩对射换血，何况人家还不一定能让你打到。

　　7.121:

　　121有着一门超级魔改M62T2炮，丧心病狂的8秒射速，极佳的火控(相比于原版M62T2)，让121成了10级MT中名副其实的伸缩王。面对121，和对付120时一样，一定要欺负他的俯角，尽量以低打高，多断他的履带。弱点是车体和顶盖。

四、小心所有火炮!

五、研发顺序及技能

　　安装M62T2→研发并安装履带→研发并安装发动机→研发并安装炮塔→电台。

　　大家可能发现了，在楼主介绍的所有战术中，都有一个大前提:10级主炮M62T2。可以说，没有了这杆炮，-8就是彻彻底底的8.5级车了。在入手-8之前，我强烈建议大家先出一台STI并打出顶级炮，毕竟虽说同样是白板，拥有一定装甲的STI就要比-8好混多了。这也是我想对所有想上手苏系HT的新手朋友和想出-4或-7的老玩家说的。苏系HT线一定要两条一起走，用-3打出BL9，帮助STI过白板;再用STI打出M62T2帮助-8过白板，会大大缩短你的白板期，有助于游戏体验，而且在-3那里我也说过，成员分布也会更加合理。另外，-8的白板履带就可以上M62T2，别忘记更换主炮，而先研发发动机也是为了强化机动。

　　配件推荐输弹，垂稳，通风(通风也可以换为高光)

　　技能继承-3成员就好。

六、总结

　　我用了较其他车多得多的篇幅来为大家解析-8，就是希望改变-8在大家心中的形象，也为我一直以来所强调的没有坑车，只有坑人的结论做一个证明。以前大家都说，想玩好MT，先去玩个1000局59，不过在我眼里，其实-8更能让大家领略顶级MT的作战风格。在这里，我也大言不惭的说，-8玩的好，顶级MT一定可以较为容易的上手。我开篇时提起过，-8作为存在感最低的9级HT，不光让队友没有信心，连玩家自己都没有信心。为什么一辆性能不错的战车在出生伊始就被冠以大坑之名?是曾经的9级-4太完美?还是其他同僚的表现太出色?我想，这些都不是原因，真正的原因其实是你内心中的胆怯与自卑。抬起头来吧，朋友。你驾驶的不是所谓的8.5级车，是真正的苏维埃9级重坦IS-8，是肩扛厚重坚毅的三道杠，是真正的红色游骑兵!

　　IS-7，WOT最"年长"的HT之一，几年前，这个名字代表着苏系最强战斗力。-7、老鼠、30三分天下，用强势诠释着重坦的辉煌，但随之而来的X级TD、MT,让他光辉不再。30下放，横砍穿深，让本就苦苦支撑的HT又一次倒在锉刀下，那冒着漫天炮火勇往直前的一夫当关，万夫莫开气概一去不复返了，HT的时代已经过去，但HT的精神不可磨灭。近来经常见到HT躲在后方打黑枪，全然不顾队友的求援，很多人问我怎么玩好10级HT，这个问题我想了好久，也实践了很久，现在终于明白，想玩好顶级重坦，重要的不是技术，不是意识，而是心中有一颗坚定地心，要冲，就要冲的果敢勇烈，要守，就要守的坚若磐石。是的，这就是-7，要玩好-7，既简单又困难，简单的就是虽然他的战术千变万化，无非就是牺牲自己保全别人，而问题恰恰是你没有这样的决心!

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责任编辑：潘东子