讲武堂：作为苏联的胜利坦克 T-34到底能不能打？

　　由于大量T-34的加入，当时，苏联已经在可以在前线的重要地段、集结多达1000辆以上的坦克，而此时，与之对抗的，往往只有近百辆德国坦克和为数不多的反坦克武器。

　　也正是在一年，苏军收复了大半个乌克兰，并在举世闻名的库尔斯克战役中获得了胜利。在这些战斗中，德国人面对钢铁洪流焦头烂额，同时困扰T-34的问题也得到了一定改进。

1943年夏季，冒着猛烈炮火、带领步兵发动进攻的T-34，他们的数量优势，保证了红军可以多次发起大规模进攻，并逐步收复国土

　　首先，车组乘员的素质提升了，在后方，他们得到了更充分的训练，其中的重点也从战前的意识形态转向了军事素质领域，而那些九死一生的老兵，则构成了前线部队的战斗核心。

　　另外，T-34装甲质量和生产工艺也得到了改良，1943年初，制造部门设计出一种全新的五速离合器，它大大减轻了驾驶负担。尽管如此，收复失地的战斗仍然是艰苦的，T-34的损失也达到了令人咋舌的水平。

1943年后，T-34装备的五速离合器实物，它的出现让坦克驾驶不再成为一种折磨

　　按照苏联方面的统计，这一年，苏军共生产了15710辆T-34，而损失达到了14700辆，这些坦克主要是战斗损失。导致上述的情况原因是，随着德军新式坦克投入现役，T-34的火力和防护上的优势已经荡然无存——尤其是在1942和1943年服役的虎式和豹式坦克，它们让T-34感受到了前所未有的压力。

1943年夏季，投入库尔斯克战役的虎式坦克，隶属于党卫军“帝国”师重装甲连，在车体前方可以看到该师的伪装标识，虎式坦克安装的88毫米炮可以在1000米外轻松击毁T-34，车体正面的100毫米装甲和侧面的80毫米装甲，几乎对T-34的主炮完全免疫，正是因此，它的服役一度在苏军中引发了深深的恐惧

　　在火力上，虎式安装了一门长身管的88毫米炮，而豹式安装了一门70倍口径的75毫米炮，它们都可以在1000米外击穿T-34的正面装甲。而另一方面，在装甲防护上，它们也较1941-1942年的德国坦克有了天翻地覆的改进。虎式坦克车体正面装甲达到了100毫米，而豹式安装了80毫米的倾斜装甲，其防护性能与140毫米的垂直装甲大致相当。在任何距离上，它们都无法被T-34的76毫米炮击穿。换言之，为了击毁上述对手，T-34不得不采用危险的“近距离开火”战术，但在这个过程中，它们将在毫无还手之力的情况下，接受敌军火力的直接射击——讽刺的是，这也是德国坦克兵在1941年、遭遇T-34时面临的困境。

从1943年后大量装备德军的75毫米反坦克炮，这种武器的出现，使得德军真正获得了有效的反T-34手段

　　甚至德军步兵的反坦克武器都得到了大幅改良，在1943年时，德军已经大量装备了长身管的75毫米反坦克炮，它们要么采用传统的牵引式设计，要么安装在轻型坦克的底盘上，简而言之，随着德军武器升级换代的完成，T-34的生存概率已经大幅降低。

　　这一点可以从一些更详细的数据中反映出来，比如说在7月5日-7月20日的库尔斯克期间，苏联第1近卫坦克集团军损失了954辆坦克，而参战时，其坦克的总数是631辆。同样的情况也出现在第5近卫坦克集团军，在战役期间，其承受了高达130%以上的坦克损失率。

1943年，库尔斯克战役期间，德军正在检查一辆被击毁的T-34

　　事实上，如果不是T-34的惊人产量，在1943年夏季，苏军的攻势很有可能无以为继。更尴尬的是，在库尔斯克战役前，苏军都认为T-34的火力和防护已经足够，对其升级几乎不甚热心。这导致了如前所述的局面，甚至可以负责任地说，虽然对于苏联人来说，1943年标志着胜利的曙光，但当时也是T-34最尴尬的一年。

1943年夏季攻势发起前，在南俄草原上待命的T-34。然而在此时，该坦克的性能在许多领域已被证明落后于时代

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