第4页:车辆测试(3)
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【最高满改评分】403
【最高性能引擎&涡轮】6.2L V8/双涡轮
【0.4公里】8.97s
【直线上坡尾速】313kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】381
*又一次一代不如一代
日产Skyline GT-R V-Spec(R32)
【最高满改评分】415
【最高性能引擎&涡轮】4.4L V8/双涡轮
【0.4公里】8.63s
【直线上坡尾速】332kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】357
*前期加速极快的战神
三菱 Lancer Evolution IX
【最高满改评分】418
【最高性能引擎&涡轮】3.8L V8/双涡轮
*搭配7速变速箱性能最高
【0.4公里】8.50s
【直线上坡尾速】330kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】338
*目前前期加速NO1
三菱 Lancer Evolution X
【最高满改评分】402*
【最高性能引擎&涡轮】3.8L H6/双涡轮
*虽然6速面板比7速高了2点,但是0百加速和尾速都不如后者。因此这里截图全部选择7速者
【0.4公里】8.97s
【直线上坡尾速】315kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】379
北极星POLESTAR
【最高满改评分】404
【最高性能引擎&涡轮】3.8L锻造V6/双涡轮
【0.4公里】9.07s
【直线上坡尾速】320kph
【起步打滑】2档
【原装引擎满改评分】376
*真的是毫无存在感的封面车...希望初始套件会在(DLC)通关后给出
日产 350Z
【最高满改评分】404
【最高性能引擎&涡轮】3.5L V6/双涡轮
*搭配6速变速箱性能最高
【0.4公里】9.17s
【直线上坡尾速】336kph
【起步打滑】2档
【原装引擎满改评分】368
日产 370Z
【最高满改评分】406
【最高性能引擎&涡轮】3.9L V8/双涡轮
*搭配6速变速箱性能最高
【0.4公里】9.13s
【直线上坡尾速】336kph
【起步打滑】2档
【原装引擎满改评分】375
斯巴鲁 Impreza WRX STI 06
【最高满改评分】408
【最高性能引擎&涡轮】3.8L V8/双涡轮
*搭配5速变速箱性能最高
【0.4公里】8.70s
【直线上坡尾速】314kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】334
斯巴鲁 Impreza WRX STI10
【最高满改评分】411*
【最高性能引擎&涡轮】4.4L V8/双涡轮
*虽然7速变速箱评分比8速高了1,但是后者0百加速快,其余一致,因此截图全部选择后者
【0.4公里】8.73s
【直线上坡尾速】328kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】329
福特 Focus RS
【最高满改评分】414*
【最高性能引擎&涡轮】4.0L V8/双涡轮
*初始470马力的4.0L V8,虽然6速变速箱评分比7速高了1,但是后者0百加速快,其余一致,因此截图全部选择后者
【0.4公里】8.63s
【直线上坡尾速】317kph
【起步打滑】无
【原装引擎满改评分】325
(未完待续……)
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责任编辑:cYran