讲武堂：三国时代的兵器，和游戏中的一样吗？
一般来说，楼船就是那个时代的“航空母舰”，它的舱室可以搭载超过1000人。在它们的甲板之上，是三层到五层建筑，上面安放了投石器、弓弩和拍杆，士兵们从此处可以居高临下对敌舰展开攻击。在其中央是高耸的望楼，船内则搭载了陆战不可或缺的家畜和鞍马。而拥有当时最先进造船技术的，恰恰是孙权统治下的东吴，其中的佼佼者名叫“长安”“飞云”和“盖海”，它们的尺寸与浮动的堡垒无异。
有人猜想，由于造船技术和木材加工技术的限制，当时的楼船采用了双体船型
这些楼船具体多庞大？在三国末期，晋朝用来征服吴国的楼船长度已达到了120步，即90米左右。由于楼船体积巨大，它们只能在其他船只的牵引下运动，平时则停泊在水寨外围，像围墙一样保护其他战船免遭袭击。
考虑到楼船的种种不足，在战场上，真正的作战任务往往被交给了“斗舰”，它们既可以用来牵引和掩护小船，有时也能安装一根巨大的撞角来冲击敌军主力舰。在行动时，这些“斗舰”会得到小船“走舸”的掩护——它们也是三国时期双方另一种重要的作战舰艇。
后人猜想的“斗舰”模型，这种舰船并没有画像和详细描述存世
接下来要说的是“艨艟”。赤壁之战中，孙权曾用它们作为突袭曹操的纵火船，因此被人们当成了双方的主力战舰，但实际情况也许并非如此。据唐朝《通典》的描述，“艨艟”更像是一种快速运输船：
“以生牛皮蒙船覆背，两厢开掣棹孔，左右前后有弩窗矛穴，敌不得进，矢石不能败。此不用大船，务于急速；乘人之不及，非战之船也。”
古代兵书中描绘的“艨艟”，它更像是一种快速运输船
上面这句话翻译成现代文是：“‘艨艟’用生牛皮覆盖船的顶部，船舷两侧有划桨的桨孔，另外，船舱的左右前后都开有窗口，从中弩箭可以射击、长矛可以伸出，让敌人无法进入船内，箭和石块也不能摧毁船只。‘艨艟’并不是大船，更注重的是速度，为的是趁人不及，而并非专门用于战斗。”——这样也可以解释孙权选择“艨艟”展开突袭的原因，这首先是它们自身轻便敏捷，另外，由于不是主力舰只，烧毁的“艨艟”并不会给舰队的战斗力带来损失。
需要指出的是，赤壁之战，东吴胜利的原因很多，但抛开装备上的原因，丰富的水上经验也是其中不可或缺的一部分。东吴水军除了在长江上活动之外，还多次进行了海上远航，其向南最远到达今天的台湾，向东北最远到达辽东半岛，每次的规模都在万人以上——这种航行经验显然曹操的内河水军无法企及的。
蜀汉有连弩，东吴有楼船，而曹魏政权则以庞大的攻城器械闻名。官渡之战中，曹操以少胜多的一个原因就是“霹雳车”，它们摧毁了袁绍的高台和望楼，让曹操免于遭受居高临下的箭雨袭击。
这种武器就是《三国志13》中的“投石车”，由于实物缺乏，我们只能通过文字还原其外形：通常情况下，一台投石机包括三大部分，即固定用的支架、抛石用的抛杆，以及安放弹丸的容器，虽然其历史可以追溯到周朝，但黄巾之乱后才逐渐得到了普及。
唐代书籍中的抛石车，即“砲车”，由于原理相同，三国时期的抛石车外观也应大致如此
在这个过程中起关键作用的人物，恰恰是在官渡之战中陷入困境的曹操。在两军沿河对峙期间，袁绍用沿岸的沙丘建起高台，居高临下向曹军抛射箭雨。
《汉魏春秋》记录道：在困境之中，曹操突然想到了古书中提到过抛石机这种武器，按照原理设计完成后看，工匠在抛石机下方安装了底座和车轮，使其成为可以移动的武器。曹操使用“霹雳车”发射石弹，摧毁了袁绍的高台，最终转败为胜——这是投石机运用于战场的第一次记载。不仅如此，经过改进，投石机还要比之前更为灵活。
三国时期，投石车登场的第一战就是曹操对袁绍的官渡之战
由于投石车不能连发，需要很长时间才能射出一发石弹，精明的守城者很快学会了如何应对：防御方会事先在城墙上悬挂湿牛皮，以减轻中弹时的冲击力，这是一种非常有效的方法，但同时，工匠们也没有放弃改良投石车的努力。
在轻视技术的古代社会中，工匠们的地位非常低微，但有一个人的名字却留在了历史上——他就是公元3世纪的魏国人马钧。
马钧年轻时生活安逸，成年后突然陷入贫穷，于是他便将精力倾注到改进各尽武器和机械上，针对投石车不能连发的缺点，马钧改变了它们的结构。将传统的投石抛杆重新设计成了一个轮子，通过机关，人力和畜力驱动其高速旋转，达到一定速度后，石弹会被抛射出去，而且射程相当可观。
三国游戏概念图中的攻城战
事实上，如果对这种机械进行持续改进，也许将会改变未来500年的战争形态。但可惜的是，马钧的发明没有得到曹魏政权的重视。而且自马钧之后，也没有人进行过类似的改良工作。这不能不说是中国科技史上的一大遗憾。
更多相关资讯请关注：三国志13专区
